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杨和平委员：

你在市政协五届四次会议上提出的《关于建设任市临港产业园助力东出北上国际陆港枢纽的建议》（第053号提案）收悉。现将办理情况函告如下：

一、关于市级层面支持

近年来，我市加快发展现代物流，不断夯实顶层设计，先后制定出台《秦巴地区综合物流枢纽规划》《达州市“十四五”口岸物流发展规划》《东出北上国际陆港枢纽物流与产业融合发展规划（2023—2030年）》，明确将开江写入规划：“开江县重点发展粮食物流、冷链物流、铁路物流。”“按照‘搬站、移编、改线、建岸’总体思路，坚持‘统筹规划、集中集聚、适度超前、分步实施’原则，加快构建以河市坝、麻柳二级铁路货运基地为主，高铁物流基地为辅，双龙、宣汉、瓮福、开江等铁路货场为支点的“2+1+N”铁路货场体系。”同时，将任市临港产业园纳入《产业融合发展规划》布局。2024年2月，达州市国土空间总体规划（2021-2035年）已经省人民政府批复同意，将开江县任市临港产业园作为东出北上国际陆港枢纽功能类型列入《重点项目安排表》。

二、关于要素保障

一是土地要素方面，2023年7月5日，开江县印发实施《开江县招商引资项目扶持奖励办法》，其中明确“对商贸服务业、文旅康养等项目用地在符合国家对相关产业用地要求的前提下，按照‘一事一议’方式给予用地支持。”我委将积极协调自然资源规划部门坚持土地要素跟着项目走，在开江县物流项目土地保障、向上争取方面加强业务指导。二是资金要素方面，市级财政每年预算专项资金重点支持“两向”班列运营、电子物流专线、保税仓等重点物流项目建设。三是政策支持方面，市商务局将继续用好用活《达州市推进口岸物流产业跨越发展十条意见》，加大市级物流资金对园区打造现代物流体系和物流创新示范体系的支持力度。

三、关于交通建设

2024年3月，达开快速已正式通行，开梁高速建设已于5月底建成通车，成达万高铁正加快建设，川渝两地已委托设计单位开展达万铁路扩能改造项目前期研究工作。下步，市交通局将加大指导力度，督促指导开江县交通运输局加快启动S505、G542、开宣快速等项目前期准备工作，全面支持开江县推进任市临港物流产业园规划建设。

四、关于招商宣传

前期，市经合外事局依据相关物流规划编制了现代物流产业招商图谱，汇编达州现代物流机遇清单，包装好项目清单并将适时举办达州物流产业专题推介会。截至目前，已与蜀道物流、贵州国港投、中铁物流、传化物流、普洛斯、京东、顺丰、圆通等国内外知名物流企业取得对接联系。2024年，开江县已成立以县委常委、副县长为组长的商贸物流产业招商专班成员，按照“老乡回故乡、存量变增量、资源换财源、龙头来牵头”的总体思路，全力推动推动企业转型升级、增资扩产。近期县委常委亲自带队赶赴江苏省苏州市、无锡市开展招商活动，目前已对接一家意向企业（苏州易赛鑫建设工程有限公司）到开江投资建设开江县汽车交易中心。

最后，再次感谢你对市发展改革委工作的大力支持！

                达州市发展和改革委员会

2024年8月16日